Dass viele Gleitschirmflieger sich für Luftrecht, eigentlich ein wichtiges Thema in der Fliegerei, nur punktuell und oft nur zur Prüfungsvorbereitung interessieren, sollte geändert werden, dachte sich wohl Hans Lang. Er war bei uns in München bei den bodenlos e.V. um uns das Thema näherzubringen.
Es ist ja schon länger bekannt und in der Diskussion, dass ein vertrimmter Schirm im besten Fall einfach nur schlecht startet, im schlimmsten Fall aber sogar lebensgefährlich sein kann. Doch wie kann ich die Trimmung meines Schirms selbst überprüfen?
Das Karwendel Dreieck - der Klassiker in der Nähe von München um einen 100 km Dreieck nach FAI Regeln vom Brauneck zu fliegen. Ich selbst habe es 3-mal versucht, bin bisher leider bisher früh gescheitert. Ich hoffe, mit guter Planung, dass es im Jahr 2023 soweit sein wird.
Der Flug vom Wallberg, in der Nähe des Tegernsees, nach Kössen ist eine Herausforderung für XC-Anfänger, oder Piloten wie mich, die relativ neu in diesem Gebiet sind. Ich denke, die Schlüsselstelle ist, das Inntal zu überqueren, aber ich glaube, an einem guten thermischen Tag ist die Aufgabe zu bewältigen.
Mit ThermiXC hat Bernd Gassner uns Gleitschirmfliegern ein hervorragendes Tool zur Verfügung gestellt, um größere Strecken zu planen. Wie ich meine Effizienz beim Streckenfliegen mithilfe dieser Webseite in Kombination mit sonstigen Quellen wie z.B. Büchern, YouTube Videos, Magazinen, Blogs usw. und einem Flugplan im Excel-Format steigern möchte, erkläre ich in diesem Beitrag.
Das Freileitungen im Vergleich zu sonstigen Seilen (von z.B. Materialbahnen) zusätzlichen Gefahren in sich bergen, nämlich die eines elektrischen Schlags, sollte jedem Gleitschirmflieger bewusst sein. Warum man einem verunfallten Piloten, der mit einer Freileitung im Kontakt steht, jedoch besser nicht unmittelbar helfen sollte und was sonst noch bei einem Stromunfall zu beachten ist, erfährst du in diesem Beitrag.
