Bulletins 11/2026
Luftfahrtkarte der SHV / FSVL; SHV-Registrierungsnummer von Sticky Lines; Retrotreffen an der Flugschule Pinzgau; 5000 km mit Gleitschirm durch Amerika
Gleitschirm Know How mit ChatGPT
Ich benutze KI in meinem Blog, um deutsche Texte ins Englische zu übersetzten. Das funktioniert größtenteils recht gut, manchmal wird der Sinn des Texts nicht erkannt und dementsprechend falsch übersetzt. Könnte KI mir Fragen zum Gleitschirm in den verschiedenen Disziplinen beantworten? Wäre es denkbar auf das Wissen in Foren, YouTube, Blog, Fliegerkollegen, Bücher etc. zu verzichten und nur noch auf Text basierende KI à la ChatGPT zu setzen? Ich habe aus verschiedenen Kategorie eine Frage gestellt und die Antwort von ChatGPT auf Richtigkeit geprüft.
Rück- & Ausblick Juni 2025
Mein Rück- und Ausblick für den Juni. Die Themen sind: Luftraum-Sensibilisierung; SERA Ausweichregeln - Basisregel; The Möllvalley Triangle; The Hardest Route - From Crash to Comeback; XC GUIDE: Das klassische FAI-Dreieck der Nordalpen – Fliegen im Karwendel und GoPro falls from 1100 meters over ground and keeps recording.
Rück- & Ausblick Mai 2025
Der Rückblick auf die Hightlights des Monats Mai und ein kleiner Ausblick auf die nächsten Wochen. Dieses Mal mit Hammertage; Einflug in die TRA; Hike and Fly Events; Brauneck Paragliding – Trying to go big 298 km FAI; Thermik verstehen: Wie dir die Bubble-Theorie hilft, bessere Entscheidungen zu treffen und Red Bull X-Alps 2025 Team Training German 1 Markus Anders.
Oliver Thomä – Luftrecht ohne Ballast
Was habe ich aus luftrechtlicher Sicht zu beachten, wenn ich von A nach B fliegen möchte? Welche Quellen, möglichst aus erster Hand, stehen mir hierfür zur Verfügung? Wie kann ich meine Planung aus ganz pragmatischer Sicht durchführen? Antworten darauf liefert Oliver Thomä in einem Seminar, ohne allzu viel „Ballast“.
Georg Bube – Navigieren durch Lufträume
Was muss man bei der Annäherung an Lufträume beachten, in die wir nicht einfliegen dürfen? Welche Höhenangaben sollte man auf sein Fluggerät einstellen? Was sollte man unternehmen, falls man doch versehentlich in einen verbotenen Luftraum eingeflogen ist? All die Fragen versucht Georg Bube, ein erfahrener Streckenflugpilot, im Rahmen eines Vortrags zu erörtern.
