Mit ThermiXC hat Bernd Gassner uns Gleitschirmfliegern ein hervorragendes Tool zur Verfügung gestellt, um größere Strecken zu planen. Wie ich meine Effizienz beim Streckenfliegen mithilfe dieser Webseite in Kombination mit sonstigen Quellen wie z.B. Büchern, YouTube Videos, Magazinen, Blogs usw. und einem Flugplan im Excel-Format steigern möchte, erkläre ich in diesem Beitrag.
Das Freileitungen im Vergleich zu sonstigen Seilen (von z.B. Materialbahnen) zusätzlichen Gefahren in sich bergen, nämlich die eines elektrischen Schlags, sollte jedem Gleitschirmflieger bewusst sein. Warum man einem verunfallten Piloten, der mit einer Freileitung im Kontakt steht, jedoch besser nicht unmittelbar helfen sollte und was sonst noch bei einem Stromunfall zu beachten ist, erfährst du in diesem Beitrag.
Einer der Nachteile von XC Track, installiert auf dem Smartphone, ist das Fehlen von Hardware-Buttons. Eine Lösung ist die Benutzung einer Fernbedienung. Welche Fernbedienung ich in Zukunft benutzte möchte, erfährst du in diesem Beitrag.
Streckenflug Videos sind eine tolle Sache, aber besser ist es, wenn man weiß, wo der Pilot entlang fliegt. Und noch besser wäre es, wenn bestimmte Daten im Video angezeigt werden, wie z.B. Höhe, Geschwindigkeit etc. Wie das mit XC Track geht kannst du in diesem Beitrag erfahren.
Wer wie ich an Altersweitsichtigkeit leidet, hat ein Problem beim Lesen der Instrumente im Flug. Wie ich das Problem gelöst habe, beschreibe ich in diesem Beitrag.
Wie ermittele ich das korrekte Abfluggewicht? Ein wichtiger Faktor, um sicher in der Luft unterwegs zu sein.