Was muss man bei der Annäherung an Lufträume beachten, in die wir nicht einfliegen dürfen? Welche Höhenangaben sollte man auf sein Fluggerät einstellen? Was sollte man unternehmen, falls man doch versehentlich in einen verbotenen Luftraum eingeflogen ist? All die Fragen versucht Georg Bube, ein erfahrener Streckenflugpilot, im Rahmen eines Vortrags zu erörtern.
Geschichten über das Streckenfliegen gibt es genug zu erzählen. Einer, der das sehr ausführlich macht, ist Dmitry Balabanov. Mit seinen sehr aufwendig produzierten Videos, die er auf YouTube hochlädt, erreicht er ein großes Publikum. Aber es sind nicht nur seine Geschichten vom Streckenfliegen, oft aus Roldanillo oder Bassano, die er zu erzählen hat, es gibt auch weitere Aspekte aus seinem Fliegerleben, die ihn zu einem interessanten Interviewpartner machen.
Chrigel Maurers Autobiografie Der Überflieger ist eine spannende und sehr persönliche Reise durch das Leben eines der besten Gleitschirmflieger der Welt. In diesem Buch gewährt der Ausnahmeathlet tiefen Einblick in seine Erfahrungen, Gedanken und die Entwicklung seines beeindruckenden Erfolges. Das Werk ist in einfacher Sprache geschrieben, was es einer breiten Leserschaft zugänglich macht, und ist vor allem für Fans des Fliegens und Abenteuerlustige von großem Interesse.
Wo kann man 100 oder gar 200 XC km fliegen? Was ist dabei zu beachten? Welche Ausrüstung sollte man dabei haben? Welche Fähigkeiten sollte man haben, um solche Strecken zu fliegen? Wie kann man Strecken planen? Welche Tools unterstützen mich im Flug, um die nächste Thermik zu finden? Fragen über Fragen, die ich im Interview mit Ulrich Scheller, einem erfahrenen Streckenflieger, auf den Grund gehe.
Biwaktouren, die wenigsten von uns machen es. Den meistens von uns Ottonormalpiloten ist Biwaktoruen zu anstrengend, zu wetterabhängig und zu gefährlich, die Liste läßt sich beliebig fortführen, aber es gibt einige wenige Piloten die sich von all dem nicht abschrecken lassen. Einer dieser unerschrockenen Piloten ist Ben Spengler. Die Erfahrungen die er in den letzten Jahren gemacht hat und viele Tipps und Tricks zum Biwakfliegen, gibt er in dem Interview zum Besten.
