Nach längerer Pause möchte ich die Reihe „Einfache Tipps für den Pilotenalltag“ fortsetzen. Dieses Mal mit Kontrolle Liegegurtzeug-Einstellung, 1. Hilfe-Kulturbeutel und USB-C-Kabel mit Gewebeband.
Kontrolle Liegegurtzeug-Einstellung
Was ist eines der wichtigsten Instrumente an einem über 100.000 € teuren Segelflugzeug? Ein kurzer Bindfaden auf der Haube, der mit einem kurzen Stück Klebeband befestigt ist, kostet noch nicht mal einen Cent. Damit soll der Pilot erkennen, ob das Segelflugzeug schiebt, d.h. der Rumpf seitlich angeströmt wird. Das kostet natürlich Leistung. Mir ist aufgefallen, dass viele Gleitschirmpiloten durch ein falsch eingestelltes Liegegurtzeug ebenso Leistung verschenken. Man sieht praktisch an jedem Startplatz viele Liegegurtzeuge, deren Beinsack nach schräg unten zeigen. Als Pilot selbst kann man das nur schwerlich überprüfen, da einem die Sicht von außen fehlt. Zu Hause am Simulator ist die korrekte Einstellung nur begrenzt möglich, da das Gurtzeug einen höheren Widerstand besitzt als der Gleitschirm. Ein am Simulator korrekt eingestelltes Gurtzeug würde also im Flug schräg nach unten zeigen. Um die Einstellung zu überprüfen, habe ich einen Kabelbinder mit Panzertape an der Spitze des Beinsacks befestigt, an der am äußeren Ende ein kurzer Bindfaden befestigt ist. Im Flug sollte sich bei korrekt eingestelltem Gurtzeug der Bindfaden parallel zum Schriftzug ausrichten.
1. Hilfe Kulturbeutel
Wer von uns hat bisher nicht einen Flugunfall miterleben müssen? Ich schon so einige, glücklicherweise musste ich bisher noch keine 1. Hilfe leisten, entweder weil es nicht notwendig war oder weil andere bereits geholfen haben. Trotzdem möchte ich gerne für den Fall eines Falles gerüstet sein, auch um mich selbst zu versorgen, z.B. nach einer Baumlandung. Hierfür habe ich mir eine rote kleine Kulturtasche, die normalerweise für Badeutensilien gedacht ist, besorgt und die mit allem Notwendigen für die 1. Hilfe bestückt. Hierzu gehören für mich eine Reepschnur, Karabiner, Bandschlinge, Rettungsschnur, Pflaster, Mullbinde, Tape, Kopfschmerztabletten, Wasserentkeimungstabletten, Beatmungsmaske, Handschuhe, Rettungsdecke, Papiertaschentücher, Gurtschneider und Gabelschlüssel zum Öffnen der Leinenschlösser. Natürlich sollte der 1. Hilfe-Kulturbeutel aus dem Cockpit heraus greifbar sein, das ist wichtig bei einer Baumlandung.
USB-C-Kabel mit Gewebeband
Heutzutage hat man viel Elektronik im Flug dabei, die über eine Powerbank versorgt werden, da der integrierte Akku nicht über die Kapazität verfügt, um das Gerät während der gesamten Flugdauer mit Energie zu versorgen. Beispiele hierfür sind die Actioncam oder das Smartphone. Da es im Gurtzeug gerne ein wenig robuster zugeht, ist es empfehlenswert, statt der sonst üblichen Kunststoffummantelung ein USB-C-Kabel mit Nylon-Ummantelung einzusetzen. Diese sind robuster und für den harten Fliegeralltag wesentlich besser geeignet.
