Räumliche Desorientierung – wenn die eigenen Sinne täuschen; Bodenmarkierungen; Paragra 2D-Arcade-Gleitschirmspiel
Der Artikel von AustroControl „Räumliche Desorientierung – wenn die eigenen Sinne täuschen” bezieht sich zwar auf Motorpiloten, aber er enthält auch für uns einige wichtige Punkte. Ich habe die für uns wichtigsten Aspekte im Folgenden aufgeführt. Der Klassiker für uns Gleitschirmpiloten, ob beabsichtigt oder nicht, ist der Wolkenflug.
Unser Gleichgewichtsorgan ist dafür ausgelegt, jede Bewegung zuverlässig wahrzunehmen. Ein Kurvenflug innerhalb einer Wolke kann eine falsche Wahrnehmung der Fluglage hervorrufen (das Phänomen wird „The Leans“ genannt).
Am besten man vermeidet solche Situationen. Kelly Farinas 45°‑Regel ist eine gute Methode, nicht in eine Wolke herangezogen zu werden. Falls man doch in eine Wolke hineingezogen wurde, könnten folgende zwei Methoden helfen:
- Steilspirale, eher für den erfahrenen Piloten, der die Steilspirale sicher beherrscht.
- Ohren anlegen, gegebenenfalls beschleunigen. Die Fluglage bleibt stabil und man kann sich den kürzesten Weg aus der Wolke suchen.
Bodenmarkierungen werden nur noch selten benutzt, aber in einem aktuellen Fall in der Schweiz dachte ein Pilot, das rote Kreuz, wäre für einen Ziellandewettbewerb gedacht. Dem war nicht so, sondern es war gerade eine Rettungsmission für einen verunfallten Piloten im Gang. Gemäß ICAO Empfehlung (ab Seite 240) markiert offiziell ein gelbes Kreuz ein Landeverbot.
Jetzt, wo Tage kürzer und Nächte länger werden, bleibt Zeit, um zumindest im Smartphone virtuell zu fliegen. Eine App hierfür ist Paragra. Ich selbst habe es nicht gespielt. Laut eigener Beschreibung ist Paragra ein 2D-Arcade-Gleitschirmspiel. Finde Thermik, steige unter Wolken auf und fliege von Startplatz zu Startplatz. Beurteile die Wetterlage, bleibe in der Luft und lande nicht zu früh auf einem Feld.
Die App ist für iPhone und Android verfügbar.
