Einfache Tipps für den Pilotenalltag, Teil II
Das ist der 2. Teil mit Tipps, die den Pilotenalltag erleichtern.
Das ist der 2. Teil mit Tipps, die den Pilotenalltag erleichtern.
Viele Piloten und nicht nur Streckenflug-Cracks benutzen mittlerweile XC Track, installiert auf dem Android-Smartphone, um sich über wichtige Daten während des Flugs zu informieren. Eine der großen Stärken von XC Track ist zugleich einer der großen Probleme, nämlich das XC Track sehr flexibel Konfigurierbar ist. Mein Konzept zu XC Track und wie ich mein XC Track Seitenlayout konfiguriert habe, möchte ich in diesem Beitrag näher erläutern.
Es sind ja oft die kleinen Tipps die das Pilotenleben leichter machen, drei von diesen einfachen Tipps möchte hier gerne vorstellen. Falls mir zukünftig noch weitere Tipps einfallen, werde ich diese an dieser Stelle kundtun.
Es ist ja schon länger bekannt und in der Diskussion, dass ein vertrimmter Schirm im besten Fall einfach nur schlecht startet, im schlimmsten Fall aber sogar lebensgefährlich sein kann. Doch wie kann ich die Trimmung meines Schirms selbst überprüfen?
Das Freileitungen im Vergleich zu sonstigen Seilen (von z.B. Materialbahnen) zusätzlichen Gefahren in sich bergen, nämlich die eines elektrischen Schlags, sollte jedem Gleitschirmflieger bewusst sein. Warum man einem verunfallten Piloten, der mit einer Freileitung im Kontakt steht, jedoch besser nicht unmittelbar helfen sollte und was sonst noch bei einem Stromunfall zu beachten ist, erfährst du in diesem Beitrag.
Einer der Nachteile von XC Track, installiert auf dem Smartphone, ist das Fehlen von Hardware-Buttons. Eine Lösung ist die Benutzung einer Fernbedienung. Welche Fernbedienung ich in Zukunft benutzte möchte, erfährst du in diesem Beitrag.